IMPEXTA

EASYMAX 125i se vyznačuje moderním atraktivním designem, bezklíčovým startováním, velkým komfortním sedadlem a výkonem přesahujícím 10 koní.

EASYMAX 125i se vyznačuje moderním atraktivním designem, bezklíčovým startováním, velkým komfortním sedadlem a výkonem přesahujícím 10 koní.

NOVINKA roku 2020 EASYMAX 125i se vyznačuje moderním atraktivním designem, bezklíčovým startováním, velkým komfortním sedadlem a výkonem přesahujícím 10 koní.

EASYMAX 125i se vyznačuje moderním atraktivním designem, bezklíčovým startováním, velkým komfortním sedadlem a výkonem přesahujícím 10 koní.

NOVINKA roku 2020 EASYMAX 125i se vyznačuje moderním atraktivním designem, bezklíčovým startováním, velkým komfortním sedadlem a výkonem přesahujícím 10 koní.

Skútr s dokonalým italským designem, který se směle hlásí k italské kultuře i svou barevnou kombinací. Sportovní vzhled předbíhá na plné čáře všechny sportovní skútry. Motokufr není součásti skútru.

Skútr s dokonalým italským designem, který se směle hlásí k italské kultuře i svou barevnou kombinaci bílé, zelené a červené. Sportovní vzhled předbíhá na plné čáře všechny sportovní skútry. Motokufr není součásti skútru.

Tento skútr vyniká svým agresivním designem, barevným provedením a digitálním tachometrem. Skútr je vybaven USB zásuvkou a otvorem pro mobilní telefon.

Stopětadvacítka na pěkných velkých kolech. Motor je vzduchem chlazený čtyřtakt s výkonem přes 6 koní, což už na svižné proplétání městem bohatě stačí.

Stopětadvacítka na pěkných velkých kolech. Motor je vzduchem chlazený čtyřtakt s výkonem přes 6 koní, což už na svižné proplétání městem bohatě stačí.

Stopětadvacítka na pěkných velkých kolech. Motor je vzduchem chlazený čtyřtakt s výkonem přes 6 koní, což už na svižné proplétání městem bohatě stačí.

Skútr který osloví nadšence pro starou dobrou klasiku doplněnou o moderní prvek v podobě digitální přístrojové desky. Při pohledu na model INSETTO 125i se vybaví elegance, italský design, návrat do šedesátých až sedmdesátých let.

Skútr který osloví nadšence pro starou dobrou klasiku doplněnou o moderní prvek v podobě digitální přístrojové desky. Při pohledu na model INSETTO 125i se vybaví elegance, italský design, návrat do šedesátých až sedmdesátých let.

Skútr který osloví nadšence pro starou dobrou klasiku doplněnou o moderní prvek v podobě digitální přístrojové desky. Při pohledu na model INSETTO 125i se vybaví elegance, italský design, návrat do šedesátých až sedmdesátých let.

Stopětadvacítka na pěkných velkých kolech. Motor je vzduchem chlazený čtyřtakt s výkonem přes 6 koní, což už na svižné proplétání městem bohatě stačí.

Stopětadvacítka na pěkných velkých kolech. Motor je vzduchem chlazený čtyřtakt s výkonem přes 6 koní, což už na svižné proplétání městem bohatě stačí.

Stopětadvacítka na pěkných velkých kolech. Motor je vzduchem chlazený čtyřtakt s výkonem přes 6 koní, což už na svižné proplétání městem bohatě stačí.

MONZA 125i je moderní skútr se vstříkováním, kotoučovými brzdami vpředu i vzadu, brzdovým systémem CBS na 12 palcových kolech. Tento model má v základní výbavě zadní nosič na motokufr.

MONZA 125i je moderní skútr se vstříkováním, kotoučovými brzdami vpředu i vzadu, brzdovým systémem CBS na 12 palcových kolech. Tento model má v základní výbavě zadní nosič na motokufr.

Lehký čtyřtaktní skútr s motorem chlazeným vzduchem, startovaní nožní i elektrické a s nádrži o objemu cca 5 litrů. Skútr je postaven pro to, aby dovezl mladého do školy, vás do práce nebo třeba dědu na ryby. V základním vybavení je zadní nosič s možnosti montáže motoboxu.

Lehký čtyřtaktní skútr s motorem chlazeným vzduchem, startovaní nožní i elektrické a s nádrži o objemu cca 5 litrů. Skútr je postaven pro to, aby dovezl mladého do školy, vás do práce nebo třeba dědu na ryby. V základním vybavení je zadní nosič s možnosti montáže motoboxu.

Lehký čtyřtaktní skútr s motorem chlazeným vzduchem, startovaní nožní i elektrické a s nádrži o objemu cca 5 litrů. Skútr je postaven pro to, aby dovezl mladého do školy, vás do práce nebo třeba dědu na ryby. V základním vybavení je zadní nosič s možnosti montáže motoboxu.

Horské elektrokolo na 27,5" kolech s hliníkovým rámem a mechanickými kotoučovými brzdami je vhodné na zpevněné komunikace, do terénu, cyklostezky i silnice. Komfortní jízdu zpříjemní odpružená vidlice a celkem 24 převodů (3×8).

Horské elektrokolo na 27,5" kolech s hliníkovým rámem a mechanickými kotoučovými brzdami je vhodné na zpevněné komunikace, do terénu, cyklostezky i silnice. Komfortní jízdu zpříjemní odpružená vidlice a celkem 24 převodů (3×8).