tbepox.cz

Jednořadé kuličkové ložisko má jednu řadu kuliček v hlubokých oběžných drahách. Přenášejí kromě radiálního zatížení také axiální zatížení, a to i při vysokých otáčkách.

Měděný kroužek CU

Klínový řemen automobilový řezaný
Technické parametry:
Rozměr klínu 10×8
Úhel klínu 36°
Minimální průměr řemenice 50 mm
Maximální rychlost 45 m/s

Jednořadé kuličkové ložisko má jednu řadu kuliček v hlubokých oběžných drahách. Přenášejí kromě radiálního zatížení také axiální zatížení, a to i při vysokých otáčkách.

Klínový řemen klasický obalovaný
Technické parametry:
Rozměr klínu 13×8
Délka Li 620 mm
Délka Lw 650 mm
Délka v palcích 24 1/2"
Úhel klínu 40°
Minimální průměr řemenice 75 mm
Maximální rychlost 30 m/s
Váha 0,08 Kg

hřídelové těsnění

Klínový řemen klasický obalovaný
Technické parametry:
Rozměr klínu 17×11
Úhel klínu 40°
Minimální průměr řemenice 125 mm
Maximální rychlost 30 m/s

hřídelové těsnění

Jednořadé kuličkové ložisko má jednu řadu kuliček v hlubokých oběžných drahách. Přenášejí kromě radiálního zatížení také axiální zatížení, a to i při vysokých otáčkách.

O-kroužky mají kruhový průřez. Jsou nejpoužívanějším typem těsnění. Slouží jako statické a dynamické těsnění.

Jednořadé kuličkové ložisko má jednu řadu kuliček v hlubokých oběžných drahách. Přenášejí kromě radiálního zatížení také axiální zatížení, a to i při vysokých otáčkách.

hřídelové těsnění