Souprava s cínovou pájkou bez olova a karosářskou rašplí pro kvalitní opravy karosérií automobilů.

• souprava umožňuje opravy karosérií cínováním, kterým se vyrovnávají nerovnosti, tvarují hrany, zarovnávají spoje atd. před následným lakováním
• opravy, kdy se na povrch karosérie nanáší roztavená cínová pájka, jsou velmi kvalitní, ale na rozdíl od karosářských tmelů poněkud časově i odborně náročnější na provedení a dražší
• technika cínování se uplatňuje ve značné míře např. při restaurování automobilů-veteránů apod.
• souprava obsahuje (snad kromě dřevěné / bukové, dubové nebo bambusové stěrky) základní komponenty pro běžné cínování, tedy i cínovací pastu, karosářskou rašpli a kartáč pro pájení
• cínovací pájka bez olova v tyčkách je určená pro cínování karosérií, má složení S-Sn92Cu8 (92 % cínu a 8 % mědi dle DIN EN ISO 9453:2006), cínové pájky pro stavební klempíře, elektrikáře nebo topenáře mají jiné, pro cínování karosérií nevhodné vlastnosti
• před vlastním cínováním se musí dané místo nejenom dobře očistit a odmastit, ale také správně použít cínovací pastu bez obsahu olova (S-Sn97Cu3)

Souprava obsahuje:
 – 1 ks VP 220 VZSB1 (cínovací pasta bez olova / 250 g)
 – 5 ks ZSF 235 VZS2DR (tyčky cínovací pájky bez olova / cca 218 g / 1 ks, dohromady cca 1,1 kg)
 – 1 ks ZB 1120 FH (karosářská rašple s pilovacím listem 255 mm)
 – 1 ks PIN 240 VZS (kartáč pro pájení)
návod na cínování

Volitelné příslušenství:
VP 220 VZSB1 – cínovací pasta bez olova, 250 g
ZSF 235 VZS2DR – tyčka cínovací pájky bez olova cca 218 g
HZ 1965/5 – pětidílná sada cínovacích dřevěných stěrek (bukové dřevo)
ZB 1120 FH – karosářská ocelová rašple (dl. 255 mm)
ZB 1125 FHE – samostatný pilovací list k ocelové rašpli
ZB 1010 FF – karosářský pilník s pilovacím listem 350×30 mm
ZB 1025 FB – samostatný pilovací list ke karosářskému pilníku ZB 1010 FF