Zavazadlo lze kvůli své neobvyklé konstrukci zařadit jak mezi textilní, tak i hybridní. Jedná se o skořepinu potaženou polyesterem, která působí jako zavazadlo látkové. Snoubí se tady výhoda pevné konstrukce s výhodami látkových zavazadel, jako jsou přední kapsy. München má na přední stěně dvě. Také expandér bývá převážně doménou textilních kufrů. Další atributy jako čtyři dvojitá kolečka, integrovaný TSA zámek či boční stojánky patří již k výbavě zavazadla libovolné konstrukce.

Vyšší lidé ocení možnost vytažení teleskopického madla do výšky 106 cm. Také pevná madla jsou nenápadně elegantní. Vnitřek má svým uspořádání charakter skořepinového kufru, tedy děleného na dvě půlky. Ty jsou oddělené přepážkou na zip, na které jsou kapsy. To vše je doplněno fixačními popruhy.