Městský parťák bez kompromisů 

Blade Mini Pro vás překvapí svým výkonem 2× 500 W, který vás při průměrné i vyšší váze (koloběžka unese až 120kg) klidně vyveze i do strmějšího kopce. Městská džungle umí být často členitá a dva motory jsou něco, co na své koloběžce oceníte. I přes použití robustní hliníkové slitiny váží pouhých 29kg a s tím si poradíte hravě. Potěší také pneumatikami o velikosti 9×3,0", které vám zajistí větší pohodlí než u klasických 8×3,0" city koloběžek, co znáte.

Bez problémů za roh, ale i na konec města

Dva motory vás dokážou vystřelit až na 55 km/h, což už je pořádný fofr! Vysoký výkon nemusí hned znamenat až moc rychlou jízdu, nýbrž dostatek výkonu na to vyjet i pořádný kopec. Vyšší rychlosti si užívejte pouze v případě kompletní kontroly a bezpečné lokality. Koloběžka běží na 48V systému a baterie s kapacitou 15,6 Ah vám zaručí při běžné jízdě ujet až 40 km. Při opravdu klidné a pomalejší jízdě se dokážete dostat klidně o několik desítek kilometrů dál!

Jízda jako na obláčku

V městském prostředí je někdy třeba manévrovat a díky mechanickým kotoučovým brzdám si vždy poradíte. Jak se říkává, že kočičí hlavy z vás vytřepou duši, tak u tohoto Teverunu tomu tak rozhodně nebude. Pružinové tlumiče jsou natolik pohodlné, že i při větších nerovnostech budete cítit stabilitu v rukou a postoji. Za vaše pohodlí se také zasadí velký deck s nášlapnou plochou, kde si vaše noha krásně odpočine a ještě budete na koloběžce stabilnější.

Chytrý NFC čip a displej

Klíčová dírka na nastartovaní je již přežitkem. Teverun se pyšní chytrým NFC čipem, díky kterému vám koloběžku nikdo nevyfoukne. Originální systém, kdy nejprve přiložíte čip a potom zapnete a následně můžete vypínat a zapínat i bez čipu, je povinností. Pro zabezpečení koloběžky přiložíte čip a vypnete displej. Tento systém vás ochrání pouze proti blízkému okolí. Pro opravdové zabezpečení si určitě pořiďte kvalitní zámek. Displej Minimotors EY3 je již výbornou klasikou, kterou znáte u všech možných věhlasných značek a rozhodně vás nezklame. Nabízí především snadné a intuitivní ovládání plynu i displeje pravou rukou. Světla, blinkry a v případě potřeby i klakson jsou hned po ruce a ovládají se palcem levé ruky.