Roadtec Z8 Interact je nové obutí pro sportovně-cestovní motocykly od firmy Metzeler. Technologie Interact s novým profilem pláště zabezpečuje precizní řízení za každého počasí. Nový vzorek pláště s vylepšeným odvodem vody a moderním vzhledem, ale také úplně novým stupněm přilnavosti. CMT (Contur Modeling Technology) – nová generace sportovně-turistického profilu umocněná novým vzorkem (hlubší odvodové drážky zvyšující kilometrový výkon) poskytuje lehké řízení a vysokou míru bezpečnosti při všech jízdních manévrech. Rozdílné strunové napětí kostry pláště Interact technologie a 3 zónová kostra pláště mají příznivý vliv na kilometrový výkon a přilnavost. Nová směs s obsahem siliky a nano-částic zaručuje výkon a bezpečnost za každého počasí a při různém povrchu vozovky. Úplně nový design odvozený od vývoje a vlastností supersportovního pláště Sportec M5 Interact nabízí vyšší stabilitu, která je také tím správným elementem pro dosažení větší lehkosti řízení. Stejně jako M5 Interact je dezén vzorku ve tvaru řeckého pí nejen základním rozpoznávacím prvkem výrobku, ale i klíč nové Metzelerem patentované technologie. Tato technologie díky elasticitě kostry pláště napomáhá optimalizaci tlaku mezi pláštěm a silnicí za každých podmínek jízdy. Současně s vyvíjením designu nové Roadtec Z8 Interact pracovali inženýři Metzeleru na optimální konstrukci kostry pláště, která bude schopna odolat zvýšenému výkonu, brzdným silám a bude mít ideální vlastnosti i při zatáčení. Při porovnání radiální konstrukce Roadtec Z8 Interact a Roadtec Z6 Interact zjistíte , že nová Z8 používá novou sportovně orientovanou generaci Rayonu v jednoplášťové vrstvě, která ve spolupráci s patentovanou technologií 0° ocelového kordu vylepšuje řízení, stabilitu při zatáčení a brzdění i s plně naloženým motocyklem. Roadtec Z8 Interact nabízí stejnou technologii vinutí ocelového kordu jako její předchůdce Z6 Interact. Variabilní proces navíjení 0°ocelového pásu garantuje progresivní rozložení tlaku na míru každému úhlu náklonu beze ztráty výkonu. Oproti vzorku Sportec M5 Interact má větší počet odvodových drážek navržených k většímu výkonu při odvodu vody v těžších podmínkách. Dezén Interact na Z8 je používán jako kalibrující prvek, který optimalizuje tlak na povrch v libovolném úhlu náklonu. Verze O = zesílená kostra pro zvláště těžké motocykly.