Nová výkonná ekologická pneumatika: Continental ContiEcoContact 5.

Kombinace krátké brzdné dráhy na mokré i suché vozovce s nízkým valivým odporem byla vždy v minulosti považována za velice problematickou. Přední evropský výrobce pneumatik Continental nyní uvádí na trh produkt, který řeší tento problém s lehkostí – novou pneumatiku ContiEcoContact 5. Pro splnění požadavku na minimální valivý odpor a udržení či dokonce zlepšení bezpečnosti jízdy musí projít každá komponenta opětovným vývojem se zaměřením na konstrukci, profil, směs a dezén.

Hlavní cílový konflikt představuje snížení valivého odporu a zároveň zvýšení bezpečnosti. Konflikt mezi valivým odporem a handlingem může být ovlivněn díky konstrukci pneumatiky, zatímco směs může pomoci při konfliktu nízkého valivého odporu a krátké brzdné dráhy na mokrém povrchu. Změna profilu pneumatiky umožňuje zlepšit kilometrový výkon a dezén může mít pozitivní vliv na brzdné vlastnosti na mokrém povrchu. Celkový součet všech těchto zlepšení pomáhá nové pneumatice dosáhnout mnohem lepší celkový výkon s dokonce ještě vyváženějšími jízdními vlastnostmi. Technici firmy Continental se proto zaměřili na všechny tyto oblasti s cílem splnit vysoké požadavky kladené na nové pneumatiky pro kompaktní vozidla i velké limuzíny.

Přínosy: Optimalizovaný valivý odpor pro snížení spotřeby paliva. Vysoká bezpečnost při brzdění a krátká brzdná dráha na mokru. Vynikající handling na suché i mokré vozovce. Nová výkonná ekologická pneumatika: Continental ContiEcoContact 5.

Kombinace krátké brzdné dráhy na mokré i suché vozovce s nízkým valivým odporem byla vždy v minulosti považována za velice problematickou. Přední evropský výrobce pneumatik Continental nyní uvádí na trh produkt, který řeší tento problém s lehkostí – novou pneumatiku ContiEcoContact 5. Pro splnění požadavku na minimální valivý odpor a udržení či dokonce zlepšení bezpečnosti jízdy musí projít každá komponenta opětovným vývojem se zaměřením na konstrukci, profil, směs a dezén.

Hlavní cílový konflikt představuje snížení valivého odporu a zároveň zvýšení bezpečnosti. Konflikt mezi valivým odporem a handlingem může být ovlivněn díky konstrukci pneumatiky, zatímco směs může pomoci při konfliktu nízkého valivého odporu a krátké brzdné dráhy na mokrém povrchu. Změna profilu pneumatiky umožňuje zlepšit kilometrový výkon a dezén může mít pozitivní vliv na brzdné vlastnosti na mokrém povrchu. Celkový součet všech těchto zlepšení pomáhá nové pneumatice dosáhnout mnohem lepší celkový výkon s dokonce ještě vyváženějšími jízdními vlastnostmi. Technici firmy Continental se proto zaměřili na všechny tyto oblasti s cílem splnit vysoké požadavky kladené na nové pneumatiky pro kompaktní vozidla i velké limuzíny.

Přínosy: Optimalizovaný valivý odpor pro snížení spotřeby paliva. Vysoká bezpečnost při brzdění a krátká brzdná dráha na mokru. Vynikající handling na suché i mokré vozovce.