Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej, vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím polyalfaolefinů (PAO) a vícenásobných esterů (3estery) a optimálního množství ZDDP. Nyní nově aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru – vylepšené složení oproti původní verzi CFS 10w40.

Aplikace: Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velkých výkonech. Vhodný zejména pro menší, nízkoobjemové závodní motory používané na okruzích, v rally, závodech do vrchu apod. Rovněž ideální pro běžnou sportovní jízdu v civilních automobilech a track-days. Osvědčeno v závodním nasazení a s úspěchem používáno i u motocyklů v aplikacích s mokrou spojkou.

Aditivace nanočásticemi poskytuje: Výrazné snížení tření. Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu. Nižší produkci tepla. Vyšší výkon a kroutící moment. Vyšší spolehlivost motoru a převodovky. Vylepšenou energetickou účinnost.

Uživatelské výhody: Poskytuje o 26% menší koeficient tření a menší opotřebení součástí než u původní verze CFS 10w40. Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti a přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje. CFS 10w40 je sestaven pro ochranu vysokootáčkových závodních motrů od moderních 16V DOHC po starší OHV agregáty. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil: Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4 Ideální olej pro běžnou rychlou jízdu a track days v sériových motorech, pro které jsou předepsány oleje s viskozitou 5w40. Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125 °C, krátkodobě i 150 °C. Doporučeno i pro motocykly včetně aplikací s mokrou spojkou.

Charakteristika: SAE viskozita: 10w40 Hustota při 15°C: 0.879 Kinematická viskozita při 100°C: 15.5cSt Kinematická viskozita při 40°C: 105.3cSt Viskozitní index: 156 Bod skápnutí: – 33 °C Bod vzplanutí: 243 °C Viskozita při studeném startu –25°C (CCS): 7,000 cP max HTHS: 4.25 mPa.s TBN: 10.0 mg KOH/gm