Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím polyalfaolefinů (PAO) a vícenásobných esterů (3 estery) a optimálního množství ZDDP. Aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru – nyní s vylepšeným složením oproti původní CFS NT verzi.

Aplikace: Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velkých výkonech za ultra nízkého tření s minimálními ztrátami výkonu. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0l a vyšším, používané na okruzích, v rally, závodech do vrchu apod. Rovněž vhodný pro běžnou sportovní jízdu v civilních automobilech a při track-days.

Uživatelské výhody: Tření sníženo o dalších 15 % a opotřebení součástí o 17 % oproti původní verzi CFS NT. Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti, přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Aditivace nanočásticemi poskytuje: Výrazné snížení tření. Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu. Nižší produkci tepla. Vyšší výkon a kroutící moment. Vyšší spolehlivost motoru. Vylepšenou energetickou účinnost.

Výkonový profil: Pro sportovní styl jízdy v běžném provozu a při track days v agregátech, kde je originálně doporučován olej 5w40 nebo 10w40. Přesahuje kritéria norem API SM, CF a ACEA A3/B4. Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125 °C, krátkodobě i 150 °C.

Charakteristika: SAE viskozita: 10w50 Hustota při 15°C: 0.873 Kinematická viskozita při 100°C: 17.1cSt Kinematická viskozita při 40°C: 106.0cSt Viskozitní index: 177 Bod skápnutí: – 42 °C Bod vzplanutí: 210 °C Viskozita při studeném startu – 25 °C (CCS): 7, 000cP HTHS: 4.87 mPa.s TBN: 10.0 mg KOH/gm