Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím 3-esterové složky v kombinaci s moderními aditivy pro maximální výkon agregátů.

Aplikace: Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech sportovních automobilů, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velikém zatížení. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0 l a vyšším.

Uživatelské výhody: • Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. • 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. • Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. • Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje. • CFS 10W-50 je vhodný zejména pro upravené, vysoce výkonné atmosférické nebo přeplňované agregáty zatěžované sportovním stylem jízdy v běžném provozu, při track days a v dalších výkonných aplikacích. • Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil: • Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4

• Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. • Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C. • Pro sportovní styl jízdy v běžném provozu a při track days v agregátech, kde je originálně doporučován olej 5w40 nebo 10w40.

Charakteristika: SAE viskozita: 10W-50 Hustota při 15°C: 0.863 Kinematická viskozita při 100°C: 18.80cSt Kinematická viskozita při  40°C: 125.0cSt Viskozitní index: 169 Bod skápnutí: –42°C Bod vzplanutí: 240°C Viskozita při studeném startu –25oC (CCS): 7,000cP

HTHS: 4.90 mPa.s

TBN: 9.47 mg KOH/gm