AdBlue slouží pro katalytickou redukci oxidů dusíku ve výfukových plynech dieselových motorů.

Polosyntetický převodový olej, který lze používat v manuálních převodovkách i rozvodovkách, pro které je předepsána kvalita oleje podle API GL-3, –4 nebo –5.

Plně syntetický, vysoce výkonný nízko popelnatý motorový olej 0W-30 pro nejnovější motory Peugeot a Citroën.

Moderní chladicí kapalina FRIDEX® G PLUS obsahuje inhibitory koroze na bázi organických kyselin a jejich solí. Jeho jedinečné antikorozní vlastnosti chrání chladicí systém po celou dobu životnosti této kapaliny, životnost FRIDEXU G PLUS je garantovaná na 5 let provozu.

koncentrovaná chladící kapalina, chrání před zmrznutím a proti korozi, pro chladící systémy spalovacích motorů, především motorů celohliníkových

Chladicí kapalina FRIDEX® G 48 je mísitelná a plně identická s originální chladicí kapalinou Škoda G 11. FRIDEX® G 48 je certifikovaný akreditovanou zkušební laboratoří 1152.1.

Syntetický motorový olej vhodný pro 4-taktní motory motocyklů se středním až vysokým obsahem. Viskozita 10W40.

Přilnavá mazací, oddělovací a antikorozní měděná pasta ve spreji Vlastnosti: Obsah: 300 ml Chemická báze: Měkký kov obsahující polosyntetické základní mazivo Barva: Měď Hustota: 1,1 g/cm³ Pach/vůně: Charakteristický Min. teplotní podmínky: –40 °C Max. teplotní podmínky: 1200 °C Min. bod vzplan

Vysoce výkonná závodní brzdová kapalina. bod varu přes 300°C

Plně syntetický motorový olej na PAO / esterové bázi pro vysoce výkonné a závodní nasazení.

Plně syntetický motorový olej na PAO / esterové bázi pro vysoce výkonné a závodní nasazení.