Pequetren

Vysokorychlostní vláček, délka trati 5,7m. Součástí balení 2 lokomotivy, 2 vagony pasažérů, koleje, tunel. Vyžaduje 2 baterie 1,5v AA (LR6) které nejsou součástí balení.

Osobní vlak na baterie se skládá ze dvou lokomotiv a dvou vagónů a jezdí po trati dlouhé 6,5 m. Součástí soupravy je i stanice, tunel, semafor, auta a figurky. AVE S-102 je komfortní vysokorychlostní vlak provozován španělskými železnicemi Renfe, jehož prototyp dosáhl na trati Madrid – Sevilla rychl

POPIS Osobní vysokorychlostní vlak na baterie se dvěma lokomotivami, dvěma vagony, nádražím a horským tunelem, doplněný o návěstidlo a nakolejovač, který jezdí po trati dlouhé 5,2 m.

Obsah balení:

1 lokomotiva se světlem (s motorkem), 2 vagóny, 1 zadní lokomotiva (bez motorku), 11 rovných kolejí

Osobní vlak na baterie, který má 2 lokomotivy. Vlak jezdí kolem modelu města a prochází horským tunelem po trati dlouhé 6,5 m. Ave je vlak provozován španělskou železniční společností Renfe. Vyžaduje baterie 2× LR-14, (C, malé mono) které nejsou součástí balení.

Osobní vlak na baterie se dvěma lokomotivami, tunelem, průjezdem se závorami a vozidly. Vlak jezdí po trati dlouhé 6,6 m. Alvia S-130 je vlak provozován španělskou železniční společností Renfe. Vyžaduje 2 baterie AA (1,5V) které nejsou součástí balení.

Kovový westernový vlak na baterie se světly a modelem městečka z Divokého západu. Vlak jezdí po trati dlouhé 5,8 m.

Obsah balení:

1 lokomotiva se světlem 1 nákladní vagón 1 poštovní vagón 2 osobní vagóny 11 přímých kolejí 12 obloukových kolejí 1 nakolejení model města 3 ozdobné budovy 1 americká p

Kovový osobní vlak na baterie se světly, se 3 vagóny, s nádražím, který jezdí po trati dlouhé 3,9 m.

Kovový vysokorychlostní vlak na baterie se skládá z lokomotivy se světlem, dvou vagonů a zadní lokomotivy bez motoru.