Někdy se stane, že v mazacích plánech své vozidlo dle technických údajů nenajdete. V takovém případě se můžete orientovat dle údajů uvedených přímo na konkrétním balení oleje, případně navštívit autoservis, kde vám vhodný typ oleje zjistí dle VIN kódu.

Proč mazat?

Maziva a oleje prodlužují životnost součástek! Pod kapotou každého automobilu se skrývá množství kovových součástek. Aby správně a dlouho pracovaly, je třeba o ně pečovat. Díky vysokému tření dochází k jejich rychlému opotřebení, proto se užívají speciální oleje a maziva, které tření snižují a tím prodlužují jejich životnost. Za pravidelnou a svědomitou péči vás automobil odmění dlouhou životností a spolehlivostí. Navíc pravidelnou výměnou kapalin můžete předejít závažným poruchám a ušetřit tak i desetitisíce korun.

Jaké provozní kapaliny je třeba pravidelně doplňovat nebo měnit?

Nyní se zaměříme na to, jaké kapaliny byste měli pravidelně doplňovat či kompletně měnit, pokud jejich hladina klesne pod stanovené minimum. Na výměně, a především doplnění provozních kapalin, není nic těžkého, takže pokud máte vhodné prostory, můžete je vybrat s pomocí mazacích plánů, doplnit bez návštěvy autoservisu a výrazně tak ušetřit.

Motorový olej předchází zadření motoru

Na stav a množství motorového oleje byste měli dávat obzvláště pozor, proto jej jmenujeme jako první. Pokud bude oleje nedostatek, motor se zadře a auto může být na odpis, protože oprava je v takovém případě obvykle velice drahá. Motorový olej se také průběžně opotřebovává a zanáší, takže je třeba jej pravidelně měnit. Běžně se doporučuje kompletně vyměnit olej po každých 15 000 najetých kilometrech, u novějších vozů lze interval prodloužit na cca 20 000 najetých km. S výměnou oleje se běžně mění i olejové filtry.

🡢 Nezapomeňte stav oleje také průběžně kontrolovat pomocí ruční měrky (u novějších vozů nízkou hladinu oleje hlásí palubní počítač) a v případě potřeby jej doplnit. Pozor, olej doplňujte vždy ve chvíli, kdy auto stojí na rovině a nikdy nepřekračujte max. povolené množství oleje, riskujete tak poškození motoru.

Olej do převodovky výrazně prodlužuje její životnost

Další důležitou, a často opomíjenou kapalinou, je převodový olej. Ten se stará o plynulý běh soukolí této zásadní součástky, promazává jej a pohlcuje případné nečistoty. V běžném provozu byste ho měli měnit alespoň každých 60 tisíc najetých kilometrů, pokud se pohybujete v náročnějším terénu, raději častěji.

🡢 Někteří mechanici doporučují první výměnu převodovkového oleje již po prvních 10 tisících najetých kilometrech, a to z toho důvodu, že nové součástky se po tuto dobu obrušují a sedají si, a proto je zatížení a znečištění oleje větší než v pozdějších letech.

Olej v automatické převodovce také musíte měnit

Existuje mýtus, který tvrdí, že automatická převodovka nepotřebuje výměnu oleje. Olej je kapalina, která časem degraduje, a proto je její výměna nezbytná VŽDY. Výměna oleje u automatické převodovky je naprosto zásadní a obvykle se doporučuje cca po 40 tisících najetých kilometrech. Je však poměrně náročná a složitá, proto ji vždy svěřte do rukou servisu.

Chladicí kapalina zabraňuje přehřívání vozu

Nemrznoucí směsi do chladičů mají za úkol průběžně ochlazovat motor automobilu, aby nedošlo k jeho přehřívání, např. při delším stoupání nebo vyšší zátěži. Navíc prodlužuje životnost drobných součástek v systému. Měli byste ji však nejen doplňovat, ale ideálně také kompletně vyměnit jednou za 2 roky, a to z toho důvodu, že časem může měnit své vlastnosti. Doporučuje se ředit chladicí kapalinu demineralizovanou technickou vodou.

🡢 Při výběru se nenechte zmást, chladicí kapalina totiž může mít modrozelenou, růžovou nebo fialovou barvu – liší se dle tříd. Obvykle se pod kapotou nachází v baňaté nádobě s modrým víkem.

🡢 Chladicí kapalinu doplňujte vždy pouze pokud je auto studené, v opačném případě by vás mohl proud vody po otevření víka opařit.

Brzdová kapalina zajišťuje spolehlivý chod a účinnost brzdového systému

Neméně důležitá je brzdová kapalina, která se stará o spolehlivou účinnost brzd. Pokud máte pocit, že brzdy hůře fungují, nebo jste ještě nikdy brzdovou kapalinu neměnili, je ten správný čas to udělat. Před výměnou si můžete nechat zkontrolovat bod varu, který je brzdové kapaliny zásadní – pokud klesne pod 180°C, doporučuje se její kompletní výměna. Obecně byste ji měli měnit přibližně jednou za dva roky.

Nezapomeňte pravidelně doplňovat také směs do ostřikovačů

Především v podzimních a zimních měsících, nebo pokud se pohybujete v terénu, průběžně kontrolujte stav směsi do ostřikovačů – její absence vám může cestu v nepříznivém počasí značně znepříjemnit a riskujete kvůli snížené viditelnosti skrze sklo nehodu. Pamatujte, že na zimu je třeba pořídit nemrznoucí směs do ostřikovačů, v létě si vystačíte s klasickou verzí. Nádobu na směs do ostřikovačů poznáte dle piktogramu na víku v podobě autoskla a vodního gejzíru.