Maxim

Rozměr: 38 × 26 × 15 cm Domov pro mašinky, vagónky a všechny Vaše miláčky na kolejích. Veřejné místo, kde se může schovat a odpočinout si i náhodný kolemjedoucí. Otevřené depo nabízí úkryt a dočasný domov komukoliv kdo to zrovna potřebuje.

Z jedné strany neobyčejný železný most a z té druhé megaultra vysoký železniční most, po kterém se budou prohánět jen ty nejsilnější lokomotivy, aby nabídly svým cestujícím super dlouhý a strmý sjezd, díky kterému si budou připadat jako v lunaparku.

Obloukový most o rozměrech cca 32,5 cm x 20 cm x 7,5 cm.

Rozměry balení cca 25 × 13,5 × 9 cm.

V místech, kde se tratě protínají a mašinky mnohdy ve velké rychlosti potkávají, by mohlo dojít k nehodě. Klasický most umožní nadjíždět trať, zatím co ostatní mohou bezpečně projíždět malebným tunýlkem.

Rozšiřte svoji vláčkodráhu o jedinečný červený 80 cm dlouhý most, který je kopií známého amerického mostu v San Franciscu. Balení obsahuje plastový most a nájezdové koleje.

Snad každá mašinka má ráda když je pěkně čistá, všechny vagónky se lesknou a jsou voňavé. Tahle myčka jim smyje všechny nečistoty, nasbírané na dlouhých dobrodružných cestách.

Parní lokomotiva Zubačka.

Rozšiřte svoji vláčkodráhu o jedinečný červený 80 cm dlouhý most, který je kopií známého amerického mostu v San Franciscu. Balení obsahuje plastový most a nájezdové koleje.

Dvě patra, stabilita na kolejích a komfort. Tím vším se může pochlubit příměstský City Elefant. Dopřejte dětem do jejich vláčkodráhy skutečný vlak, který znají. Tento vlak s lokomotivami na obou koncích dojede na místo určení a zpět a nikdy se nepotřebuje otočit.

Krásné depo nabízí zázemí pro dvě lokomotivy, které si zde mohou odpočinout a nabrat další síly. Depo je vhodné pro mašinky o rozměrech cca 12,5 × 13 × 15 cm.

Otevřete dveře, probuďte lokomotivy do nového dne a do dalších tvůrčích her s vláčky. Velké depo má pět míst pro parkování mašinek nebo cokoliv jiného co potřebuje odpočívat. Výhybka s pěti výjezdy umožňuje každému malému inženýrovi pohodlný vjezd i výjezd mašinek na volná místa v depu.

Elektrická mašinka, hbitější a svým designem je určitě zajímavým doplňkem pro malé strojvůdce. Lokomotiva je vyrobena z plastu, pohybuje se dopředu i dozadu a může táhnout vláček.

Elektrická mašinka, hbitější a svým designem je určitě zajímavým doplňkem pro malé strojvůdce. Lokomotiva je vyrobena z plastu, pohybuje se dopředu i dozadu a může táhnout vláček.

Tato křižovatka je tátou všech výhybek.Veliká čtyřsměrná křižovatka tratí, která umožní jet do jakéhokoli směru se mašince bude chtít, to umožňuje nekonečné možnosti uspořádání. Inženýři doporučují, začlenit tuto velkou křižovatku do všech systémů.

Maxim Hlavní nádraží je další z mnoha dílků pro vláčkodráhy. Přivezte vlak na hlavní rozcestník do všech zemí světa. Vytvořte svou unikátní vláčkodráhu a bavte se hrou na strojvedoucího, výpravčího nebo správce železnic.

Toto skvělé nádraží a garáž s výtahem zajistí hladké nadzemní parkování v centru velkých měst, kde by jinak auta zabírala velká parkoviště u obchodních, plaveckých, zábavních či sportovních center.

Další z řady padacích železničních mostů. Tentokrát jde o jednoramenný most, který umožní projetí každému nadměrného nákladu. Díky ramenu, most sám drží v poloze nahoře a nemůže se stát, že by samovolně spadl dolů během jízdy pod ním.

Každá mašinka potřebuje čas od času poopravit. V opravně se postarají o její dobrý technický stav. Zde se mohou mašinky zastavit s poruchami a závadami. Po otočení červené páčky se nadzvedne kolej a mašinka sama odjede.

Kompletní vlaková souprava, pro přepravu zvířátek ze zoologické zahrady.Když je potřeba nějaké zvířátko odvézt k doktorovi, nebo do jiného domova, poslouží spolehlivě tato souprava.

Překládka zboží na nákladovém nádraží může být velká zábava, navíc je to s tímhle posuvným jeřábem hračka. Žádné velké nádraží se neobejde bez takového jeřábu a vyzkoušet by si to chtěl snad každý.

Velký interaktivní přejezd- závory, je nezbytným doplňkem každé správné vláčkodráhy. Závory se zvedají a spouští manuálně a po každém přejetí vláčku se rozezní zvuková i světelná signalizace.

Horská jízda skýtá mnoho nástrah, se kterými se vláčky musí vypořádat. Jednou z nich je tenhle tunel, který vede podél vysokých a strmých skal nebo vede přímo skrze vodopád ledové vody. Cestující musejí být předem připraveni, strojvedoucí totiž bude muset pořádně přidat na rychlosti, protože kdyby měli cestující otevřená okýnka, mohl by být vlak plný vody.

Když se mašinky nemohou otočit přímo za roh, musejí dlouze objíždět tratě, aby se dostaly správným směrem tam kam potřebují. Na točně od Maxim, se na malém prostoru mašinka dokonale otočí, koleje sednou správně na sebe a může se vydat do jednoho z osmi směrů.