Maxim

Důležitý nebo drobný náklad, který se nesmí nikde ztratit, není vhodné pokládat na otevřený vagón.

Když přijede vlak na T, může jet buď vpravo nebo vlevo, stejné možnosti nabízí i Maxim T-výhybka.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Mašinkám nesmí chybět důležitá věc, parní píšťala, kterou zdraví, upozorňují a varují.

Vagón na dobytek zajišťuje důstojný pobyt na cestách zvířatům, které cestují po železnici z míst kde se tráva zelená a vzduch je čistý.

Maxim lokomotiva SBB Krokodýl.

Osobní vlak s parní lokomotivou, tendrem, osobním a poštovním vagónkem.

K výhybka nabízí mašinkám co nejvolnější pohyb po tratích, jako každá správná výhybka.

Pomocí těchto nárazníkových konců tratí, se vlak zastaví tak, že nevykolejí na konci tratě.

Tyto kruhové koleje jsou stejně zakřivené, jako koleje standardně dodávané v našich MAXIM setech.

Tyto standardní výhybky patří mezi jedny z nejoblíbenějších, protože jsou velice flexibilní.

Nezbytný pomocník pro přesné doladění mezer při budování kolejišť.Balení obsahuje 4 koleje.

Tyto kruhové koleje jsou stejně zakřivené, jako koleje standardně dodávané v našich MAXIM setech.

Malý železniční přejezd, podporovaný dopravnímy značkami, přinese možnost křižovat železnici auty, které jak je známo do kolejiště vjíždějí s velkou opatrností.

Jistě všichni dobře víte, že pro výrobu páry v parních lokomotivách, je důležitý oheň, který vytváří z vody páru.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Tenhle typ z roku 1960–1961 rychlíkové parní lokomotivy, byl nejrychlejší provozovanou parní lokomotivou na světě.

Nezbytný pomocník na kolejích je tenhle pojízdný jeřáb, který stačí přidat mezi vagóny a je možné kdekoliv a kdykoliv manipulovat s nákladem, přendávat náklad na kamión nebo skládat zboží přímo u …

Když se objeví na kolejnicích parní lokomotiva, je to vždy velká podívaná.

Lokomotiva Santa Fe se vyznačuje především vysokou rychlostí a zajištuje tak rychlý přesun cestujících napříč celým železničním světem.

Maxim Vagón s cívkami o velikosti cca 9 cm.

Lokomotiv není nikdy dost, díky nim lze táhnout dvojnásobek vagónů než obvykle, nebo můžou jet dva vlaky za sebou.

Úžasné dřevěné závory budou skvělým doplňkem k železniční trati. Jednoduché závory, které zajišťují bezpečnost při přejezdech kolejnic, kde vláčky dokáží jezdit vysokou rychlostí a tím jsou pro auta, chodce a zvířátka velkým nebezpečím.