Luxusní Hobby knihy pro muže

Velký obrazový průvodce zahrnuje celé dějiny automobilismu a automobilu, od prvních vozů z 80. let 19. století až po současnost. Vývoj automobilového sportu je popsán po jednotlivých desetiletích a dokumentován fotografiemi a popisy nejznámějších značek a modelů.

Jedinečná publikace věnovaná historii značky Škoda, která se proslavila po celém světě.

Od montgolfiéry po SpaceShipTwo – skutečná kronika letectví, zachycená v celkovém pohledu i v působivých detailech. Poznáte průkopníky, vizionáře, konstruktéry, a především osm stovek strojů, jež se zapsaly do dějin.

Českou republiku křižují tisíce kilometrů železničních tratí. Jak v průběhu historie jednotlivé tratě vznikaly a které už v současnosti nahradily nové?

Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Seznamte se s již zaniklými tratěmi i nadobro ztracenými malebnými nádražíčky a rovněž poznejte ty, které je nahradily.

Kniha Formule 1: Umění rychlosti vás posadí do kokpitu těch nejzajímavějších monopostů v dějinách závodů Formule 1.

Kniha Rivali približuje najikonickejšie súboje v histórii F1, dramatické kolízie, konflikty medzi jazdcami i kontroverzné rozhodnutia, ktoré ich súperenie sprevádzali.

Druhý díl obrazové publikace postavené na snímcích vozidel ČSD, které dva známí rakouští fotografové pořídili v letech 1953 až 1965 převážně na československém území.

Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů představuje poprvé v ucelené podobě vozidla automobilky TATRA. Tímto dílem a rokem 1989 se uzavírá pomyslná historie československých výrobců.

Počátky systematické motorizace našich železnic můžeme najít ve 20. letech 20. století, kdy byly ČSD dodávány první jednonárazníkové kolejové autobusy z plzeňské Škody, kopřivnické Tatry, pražské ČKD či vozovky ve Studénce.

Historie páteřní moravské dráhy Brno – Přerov s pobočnou tratí Nezamyslice – Šternberk od jejích počátků v 19. století až po současnost.

Třetí, závěrečný díl monografie. Tentokrát pojednává o tzv. nových „ganzích“, tedy motrových jednotkách řady M 498.0 / M 298.0. Obsahuje souhrn v maďarštině a němčině.