Jak vybrat in-line brusle
„Inlajny" jsou dokonalým parťákem pro chvíle volna – při pohybu na čerstvém vzduchu skvěle zrelaxujete a navíc si vydatně zasportujte. Vyberte si takové in-line brusle, které vám dokonale padnou a podrží vás i v té nejostřejší zatáčce.
Jaký typ in-line bruslí zvolit?
Nejprve si odpovězte na otázku, zda budete na bruslích jezdit párkrát za rok, nebo je budete používat jako pravidelný dopravní prostředek. Budete zkoušet triky na U-rampě, nebo vám jde spíše o rychlost? Každý typ bruslí totiž nabízí jiný zážitek z jízdy. Základní dělení je na rekreační inlajny a sportovní in-line brusle. Dále pak vyberte typ přesně na míru svému stylu jízdy.
Fitness in-line brusle
Jejich konstrukce je přímo předurčena k rekreačním aktivitám a jednoduše se ovládají. Při výběru fitness in-line bruslí zkoumejte tvrdost a průměr koleček, protože mají vliv na rychlost a pohodlnost jízdy. Jejich výběr přizpůsobte svým schopnostem a povrchu ve vašem okolí. O kolečkách si detailně povíme za malou chvilku.
- Základní typ in-line bruslí – široký výběr
- Do parku a na stezky
- Snadné ovládání
- Levnější typy (pod cca 2 000 Kč) vám nejspíš vydrží jen jednu sezónu
Brusle pro in-line hokej
Konstrukcí připomínají brusle na lední hokej a nejsou vhodné pro úplné začátečníky. Bota je vyšší, vyrobená z prošívané kůže a lze ji velmi pevně utáhnout na noze. Kolečka bruslí pro in-line hokej umožňují velmi rychlé změny pohybů a předpokládají značné bruslařské schopnosti.
- Pevně utažená bota
- Velmi rychlé manévry
- Jen pro pokročilé bruslaře
Profi (speed) in-line brusle
Využijete je při rychlostním nebo závodním bruslení. Dlouhý aerodynamický rám brusle v sobě skrývá až 5 koleček a je připevněn na botě s nízkým kotníkem. Bota je tvrdá (pevná) pro ideální držení nohy, ale přitom lehká. Díky tomu ujedete velkou vzdálenost s minimální námahou.
Bota se musí pořádně vyšlápnout přesně na vaši nohu. Před koupí kriticky zhodnoťte své schopnosti, protože speed in-line brusle jsou velmi rychlé a hůře se brzdí.
- Pro rychlostní bruslení
- Přesně sedící a pevná bota
- Jen pro zkušené bruslaře
Freestyle (urban) in-line brusle
Brusle do města čili freestyle in-line brusle se jezdcům snadno ovládají a poskytují dostatek prostoru k prokázání jejich obratnosti. Brusle se vyznačují krátkým rámem, vyšší botou a hluboko umístěnými kolečky. Na stezku se však moc nehodí, hůře vedou stopu.
- Ideální do města
- Rychlejší jízda
- Na in-line stezce se hůře ovládají
Agresivní in-line brusle
Používají je vyznavači triků a skoků při jízdě po zábradlí, rampách či lávkách. Díky chráničům skluzové zóny (sliderům) vydrží „brutální" zacházení a extrémní zátěž. Kolečka jsou malá a uložená v pevném rámu, aby byla odolná proti obrusu.
Outdoor in-line brusle
Zvládnou jízdu na nerovném povrchu nebo po trávě. Poznáte je celkem snadno. Mají dvě gumová kolečka s malým valivým odporem i hmotností.
Podle čeho vybrat in-line brusle?
Při výběru bruslí se zaměřte zejména na celkovou kvalitu. Detailně prozkoumejte materiál, spoje a konstrukci. Na vyměnitelných částech (kolečka) zas tak moc nesejde, ale i u nich samozřejmě hledejte lepší provedení.
Kolečka jsou nejdůležitějším faktorem, který ovlivňuje výkonnost brusle. Průměr kolečka je měřený v místě jeho nejširší části a udává se v milimetrech (mm) na boční straně kolečka.
- Velká kolečka jsou rychlejší a vhodná na nekvalitní povrch. Stojíte však výše nad povrchem, což může vyvolávat pocit menší stability.
- Malá kolečka jsou zárukou lepší ovladatelnosti a stability. Nevýhodou je pomalejší rychlost.
- Zápory jedné či druhé velikosti může částečně snížit tvrdost či měkkost koleček. Lze také kombinovat kolečka s různými tvrdostmi na jedné brusli a vzájemně je přesouvat pro rovnoměrné opotřebení
| Pokročilost | Velikost koleček |
|---|---|
| Začátečníci | 78–80 mm |
| Pokročilí | 82–84 mm |
| Zkušení bruslaři | 90 a více mm |
Kolečka jsou zhotovena většinou z polyuretanu, plastického materiálu, jehož tvrdost může být různá. Je měřena urometrem a pohybuje se v rozsahu od 0 pro nejměkčí do 100 pro nejtvrdší.
- Měkká kolečka jsou sice pomalejší, ale velmi dobře drží směr v zatáčkách (mají dobrý grip), proto se hodí pro použití venku nebo v horším terénu (měkkost cca 74A).
- Tvrdá kolečka (alespoň 85A) jsou rychlejší, ale přenáší větší otřesy do rámu, následně do boty a mají horší grip. Hodí se tedy spíše pro vnitřní povrchy, jako jsou indoor závodní dráhy nebo speciální povrchy speciálně pro in-line bruslení.
Ložiska ovlivňují jak rychlost, tak pocit z jízdy. Jde o parametr, u něhož opět nelze „vysledovat" kvalitu. U vyšší cenové třídy se používají tzv. přesná ložiska, která jsou označena ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5 nebo ABEC-7 apod. Pozor, toto označení pouze udává přesnost normy výroby ložisek. Nic neříká o použitých materiálech. Zde je opravdu jediné kritérium pro výběr cena.
Jde o další kritérium, z něhož můžete odvodit styl jízdy. Rám slouží k upevnění koleček k botě.
- Delší rám je vhodný v případě vytrvalostních jízd, kdy budujete celkovou fyzickou kondici a jedete hlavně stylem „neustále kupředu".
- Kratší rám umožňuje snazší ovladatelnost. Lépe předvedete triky, jízdu pozadu apod
I kvalitu rámu lze odhadnout jen velmi těžko a hlavním ukazatelem bude opět cena. Hodně pozornosti věnujte tomu, jak je rám (nůž) s kolečky připevněn k botě. U dražších modelů se používá spojení pomocí šroubů, což je výhodné při čistění a případném nastavování rámu, u ostatních bruslí je nůž ukotven nýty. U těch nejlevnějších typů je přilepený nebo rovnou vylisovaný jako součást boty.
Úkolem boty je poskytnout stabilitu noze a kotníku. Obvykle má 2 části – skořepinu, která obklopuje vaše chodidlo, a oporu, která obklopuje váš kotník. Nejčastěji jde o plast, který je různě vyztužen a odvětráván pro maximální pohodlí.
Vždy je lepší kupovat In-line brusle o půl až celé číslo větší, aby mohla být do bruslí obuta noha v tlustších ponožkách a navíc noha zátěží mírně nateče. Některé boty mají vyjímatelnou vložku, často se změkčujícími prvky proti otřesům (např. různé gelové polštářky pod patou).
U dětských in-line bruslí je situace složitější. Někteří výrobci vyrábějí brusle s proměnnou délkou botičky v rozsahu cca 3–4 čísel. Je důležité prostudovat mechanismus, velikost boty se nesmí samovolně měnit. Protože jde o dětskou nohu, vždy preferujte renomovaného výrobce.
Nejlepším údajem, který vám pomůže zvolit správnou velikost In-line bruslí, je velikost vyjádřená v evropském číslování EUR:
| US | UK | EUR | Délka v mm |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 36,5 | 230 |
| 5,5 | 4,5 | 37 | 235 |
| 6 | 5 | 38 | 240 |
| 6,5 | 5,5 | 38,5 | 245 |
| 7 | 6 | 39 | 250 |
| 7,5 | 6,5 | 40 | 255 |
| 8 | 7 | 40,5 | 260 |
| 8,5 | 7,5 | 41 | 265 |
| 9 | 8 | 42 | 270 |
| 9,5 | 8,5 | 42,5 | 275 |
| 10 | 9 | 43 | 280 |
| 10,5 | 9,5 | 44 | 285 |
| 11 | 10 | 44,5 | 290 |
| 11,5 | 10,5 | 45 | 295 |
| 12 | 11 | 45,5 | 300 |
| 12,5 | 11,5 | 46 | 305 |
| 13 | 12 | 47 | 310 |
| 13,5 | 12,5 | 47,5 | 315 |
| 14 | 13 | 48 | 320 |
| 14,5 | 13,5 | 48,5 | 325 |
| 15 | 14 | 49 | 330 |
Pozor! U bruslí značky NIKE je tabulka odlišná:
| Velikost Nike | Velikost EUR | Velikost UK |
|---|---|---|
| 5 | 36,5 | 4 |
| 6 | 38 | 5 |
| 7 | 39 | 6 |
| 8 | 40,5 | 7 |
| 9 | 42 | 8 |
| 10 | 43 | 9 |
| 11 | 44,5 | 10 |
| 12 | 45,5 | 11 |
| 13 | 47 | 12 |
Ochranné pomůcky
In-line bruslení v rekreační podobě je vcelku bezpečný sport, ale použití přilby je nezbytností. Nic vás neohrožuje tolik jako její absence. Kupujte helmu souběžně s bruslemi a dbejte na kvalitní provedení a materiál a aby vám dobře padla.
Dále se používají:
- chrániče na holeně,
- kolena,
- kyčle/kostrč,
- lokty,
- zápěstí.
Chrániče by měly mít minimálně 4 upínací pásky – např. 2 nad kolenem (jeden široký, aby netlačil) a 2 pod ním. Na vnitřní straně může být vycpávka anatomicky tvarovaná, po zbylém obvodu je nutné kvalitní změkčení.
Všechny chrániče si nasaďte a napodobte pád. Prostě spadněte plnou vahou a sledujte, zda na některé chráněné části neucítíte bolest. V místě, kde k tomu dojde, je třeba použít jiný typ chrániče.
Chrániče jsou dodávány ve velikostech S, M, L, XL, při výběru rozhoduje výška a rozměry osoby. Chrániče vybírejte s ohledem na vaši konfekční velikost. Jejich upnutí je většinou na pásek s variabilní délkou.