První prototypy dieselové lokomotivy řady T 478.3 byly vyrobeny v roce 1968. Celkem bylo vyrobeno 408 charakteristických lokomotiv. Od roku 1988, se zavedením systému číslování EDP, dostaly stroje sériové označení 753. Kromě použití před osobními vlaky a nákladními vlaky našly uplatnění také ve stavební vlakové dopravě. Specifikace: spojka – hřídel NEM 362 s uzavřeným spojovacím mechanismempočet náprav s trakčními pneumatikami –1počet hnaných náprav – 4setrvačník – anozvuk – anomotor – 5pólový3 přední světlomety, v závislosti na směru jízdy/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdyLED hlavové světlo – anorozhraní – 8pólový NEM 652typ dekodéru – MX645R  Hlavní vlastnosti: důmyslně řešené detailymodel dokonale ladí s digitálním železničním jeřábem 73038 a vlakovou soupravou 76019 Dokumentace: pokyny k dekodéru (DE, EN)návod k obsluze (DE, EN, CZ) návod k obsluze dodatek (DE, EN, CZ) obecný dodatek (DE, EN, CZ) seznam náhradních dílů (DE, EN)